ព័ត៌មាន - SILIPLAS 2073 គឺជាសារធាតុ Masterbatch ប្រឆាំងនឹងការកកិតដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត EV

សម្ភារៈប្រឆាំងនឹងការកកិតដ៏មានប្រសិទ្ធភាព, សម្ភារៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ស្បែក, សម្ភារៈ VOC ទាប, សារធាតុបន្ថែម RAN ទាប

SILIPLAS 2073 ជាសារធាតុ Masterbatch ប្រឆាំងនឹងការកកិតដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត EV ដែលស្ងាត់ជាងមុន

ស៊ីលីផ្លាស ២០៧៣ គឺជាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកូនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។ ផលិតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ល្បាយ Polycarbonate/Acrylonitrile Butadiene Styrene (PC/ABS) វាផ្តល់នូវដំណើរការប្រឆាំងនឹងសំឡេងរំខានភ្លាមៗ និងជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដោយការពារការបង្កើតសំឡេងរំខាននៅក្នុងកាប៊ីនអ្នកដំណើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ម៉ាស្ទ័របាចនេះលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ដំណើរការកែច្នៃក្រោយការផលិតដែលចំណាយពេលច្រើន និងកម្លាំងពលកម្មច្រើន ដោយហេតុនេះបង្កើនការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម សេរីភាពក្នុងការរចនា និងប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។.

និន្នាការសំខាន់ៗដែលកំពុងលេចចេញនៅក្នុងEVផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានខាងក្នុង។ បញ្ហាសំឡេងរំខាន រំញ័រ និងភាពរដុប (NVH) កាន់តែលេចធ្លោនៅក្នុងរថយន្ត EV ដែលមានសំឡេងស្ងាត់ខ្លាំង ហើយអាចរំខានជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងដែលមានមុខងារច្រើន។ សារធាតុ SILIPLAS 2073 masterbatch ផ្តល់ជូន OEM នូវវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនេះដោយផ្ទាល់។ វាមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវការបង្ក្រាបសំឡេងរំខានដ៏ល្អឥតខ្ចោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពចំណាយខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពដំណើរការខ្ពស់ផងដែរ។

កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានខាងក្នុងរថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព

ដំណើរការខ្ពស់នៅកម្រិតផ្ទុកទាប

ម៉ាស្ទ័របាច SILIPLAS 2073រក្សាបាននូវប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងមានស្ថេរភាពពេញមួយអាយុកាលសេវាកម្មទាំងមូលរបស់សមាសធាតុ។ លទ្ធផលតេស្តបង្ហាញថា នៅកម្រិតផ្ទុកទាប (4 wt%) តម្លៃ RPN (លេខអាទិភាពហានិភ័យ) គឺតិចជាង 3 ដែលបង្ហាញថាគ្មានហានិភ័យសំឡេងរំខានរយៈពេលវែងទេ។

លើសពីនេះ ម៉ាស្ទ័របាច SILIPLAS 2073 សម្រេចបានចំនួនព្រឹត្តិការណ៍រអិលជាប់ទាបបំផុត ដែលបង្ហាញពីការកើតឡើងតិចតួចបំផុតនៃបាតុភូតដែលបង្កឡើងដោយការកកិតនេះក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តសំឡេងរំខាន។ ការរអិលជាប់ ដែលបណ្តាលមកពីការកកិតរវាងផ្ទៃសមាសធាតុ គឺជាប្រភពសំឡេងរំខានទូទៅ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងល្បាយ PC/ABS សុទ្ធដែលមិនទាន់កែប្រែ ម៉ាស្ទ័របាចនេះកាត់បន្ថយចំនួនរអិលជាប់យ៉ាងច្រើន។

រក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិជ័រសំខាន់ៗ

ម៉ាស្ទ័របាច SILIPLAS 2073 មិនប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចសំខាន់ៗនៃជ័រ PC/ABS ទេ។ ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់គឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងជ័រ PC/ABS សុទ្ធ ខណៈពេលដែលម៉ូឌុល tensile កម្លាំង tensile និងការលាតសន្ធឹងនៅពេលបាក់នៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់។ លើសពីនេះ ការបន្ថែមម៉ាស្ទ័របាចនេះនាំឱ្យមានរូបរាងផ្ទៃដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់ល្បាយ PC/ABS ដែលបង្កើនសោភ័ណភាពនៃសមាសធាតុ។

សារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកូន Si-TPV 3100-55A សម្រាប់អេឡាស្តូមឺរ ងាយស្រួលប្រើសម្រាប់ស្បែក សម្រាប់ TPU និង TPE

បង្កើនសេរីភាពក្នុងការរចនា និងប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ

ដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានបែបប្រពៃណីច្រើនតែពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានក្រោយដំណើរការដូចជាការលាបក្រណាត់ប្រឆាំងនឹងសំឡេងរំខាន ប្រេងរំអិល ឬថ្នាំកូត ឬការជំនួស PC/ABS ជាមួយនឹងជ័រស្ងាត់ឯកទេស។ ការព្យាបាលក្រោយដំណើរការទាំងនេះបន្ថែមពេលវេលា ថ្លៃដើម និងភាពស្មុគស្មាញដល់ដំណើរការផលិត អាចកំណត់សេរីភាពក្នុងការរចនា ហើយអាចអាចធ្វើទៅបានតែលើធរណីមាត្រផ្នែកសាមញ្ញប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះ ប្រេងរំអិលអាចថយចុះតាមពេលវេលា។ ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងសំឡេងរំខានច្រើនតែត្រូវការការលាបដោយដៃ និងការស្ងួតក្រោយដំណើរការ អាចងាយនឹងរងផលប៉ះពាល់ អាចបង្កើតស្នាមប្រេះតូចៗដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងអាចមានតម្លៃថ្លៃជាង PC/ABS ស្តង់ដារពីរដង។ ផ្ទុយទៅវិញ ការប្រើប្រាស់ម៉ាស្ទ័រ SILIPLAS 2073 នៅក្នុងជ័រ PC/ABS ធ្វើឱ្យដំណើរការផលិតគ្រឿងបន្លាស់មានភាពសាមញ្ញ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុប។

ម៉ាស្ទ័របាចថ្មីនេះ ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងទម្រង់ជាគ្រាប់តូចៗ ងាយស្រួលប្រើ ធ្វើឱ្យដំណើរការមានភាពសាមញ្ញ និងផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការរំញ័រដល់ផ្នែកដែលបានបង្កើតភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបញ្ចូល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាបន្តទៅជំហានផលិតកម្មបន្ទាប់ដោយផ្ទាល់។ តាមរយៈការលុបបំបាត់ដំណើរការក្រោយការផលិត វាបង្កើនល្បឿនវដ្តពេលវេលា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។

ក្រៅពីកម្មវិធីផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តដូចជាផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងកុងសូលកណ្តាល ម៉ាស្ទ័របាចថ្មីនេះក៏ស័ក្តិសមសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់នៅក្នុងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ ដូចជាថាសទូរទឹកកក និងធុងស្តុក ក៏ដូចជានៅក្នុងកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ស្វែងយល់ពីរបៀបស៊ីលីផ្លាស ២០៧៣ ផ្តល់ជូននូវដំណើរការខ្ពស់ជាងមុន សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមរយៈ amy.wang@silike.cn,និងចូលមើលគេហទំព័ររបស់យើងwww.si-tpv.comដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម!

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥